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Großraumflugzeug · In Produktion

Boeing 787-8 Dreamliner

Boeing ·USA ·Boeing 787

Blueprint

Blueprint
56.72 m60.12 m
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Beschreibung

Basisvariante des Dreamliners und erste Verkehrsmaschine mit Rumpf und Tragflächen überwiegend aus Carbon-Faser-Verbundwerkstoffen (CFK). Erstflug 2009, Indienststellung 2011 bei ANA. Kabinendruck äquivalent zu 1.800 Meter (statt 2.400 wie üblich) und höhere Luftfeuchtigkeit reduzieren Reise-Müdigkeit.

Über 400 Stück ausgeliefert. Hauptkunden: ANA, United Airlines, Japan Airlines, Qatar Airways. Wird auf Langstrecken-Direktverbindungen eingesetzt, die früher wegen Auslastung nicht rentabel waren ("Hub-Busting").

Abmessungen

Länge
56.72 m
Spannweite
60.12 m
Höhe
16.92 m
Flügelfläche
325.0 m²
Leergewicht
119950 kg
MTOW
227930 kg

Antrieb

Triebwerke
2
Modell
GE GEnx-1B / Rolls-Royce Trent 1000
Schub gesamt
600.0 kN
Tankvolumen
126370 l

Leistung

Reisegeschwindigkeit
903 km/h
Reichweite
13620 km
Dienstgipfelhöhe
Verbrauch (cruise)

Kapazität

Maximale Passagiere
248
Mindestbesatzung
2

Service

Erstflug
15. Dezember 2009
Status
In Produktion
Gebaute Einheiten
400
Hauptoperator
All Nippon Airways

Andere Varianten der Boeing 787-Familie

Carbon-Faser Dreamliner: -8, -9, -10

Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_8 · Blueprint: David Reinfelder(Eigene Erstellung)