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Beschreibung
Größte Variante der ersten E-Jet-Generation. Erstflug 2004, Indienststellung 2005 bei JetBlue. Bietet 96-114 Sitzplätze und konkurriert mit dem Airbus A220-100, der ursprünglichen Bombardier CRJ-1000 und der größten Boeing 717.
568 Stück produziert. Hauptkunden: JetBlue, Air Canada, KLM Cityhopper, Tianjin Airlines. Embraer hat das Programm 2021 zugunsten der modernisierten E-Jet-E2-Familie auslaufen lassen, einzelne Bestellungen werden noch erfüllt.
Abmessungen
- Länge
- 36.24 m
- Spannweite
- 28.72 m
- Höhe
- 10.57 m
- Flügelfläche
- 92.5 m²
- Leergewicht
- 28080 kg
- MTOW
- 51800 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 2
- Modell
- General Electric CF34-10E
- Schub gesamt
- 164.0 kN
- Tankvolumen
- 16456 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 829 km/h
- Reichweite
- 4537 km
- Dienstgipfelhöhe
- 12500 m
- Verbrauch (cruise)
- 1700 kg/h
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 114
- Mindestbesatzung
- 2
Service
- Erstflug
- –
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 568
- Hauptoperator
- JetBlue
Anmerkungen
Specs Wikidata (Q122229218) + manuell ergänzt aus Wikipedia.
Andere Varianten der Embraer E-Jets-Familie
E170, E175, E190, E195 (E1 + E2)