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Beschreibung
Kleinste Variante der ersten E-Jet-Generation von Embraer, ein zweistrahliger Regionaljet für 70-78 Passagiere. Erstflug 2002, Indienststellung 2004 bei LOT Polish Airlines. Konstruiert mit Augenmerk auf hohen Passagierkomfort: 2+2-Sitzanordnung ohne Mittelsitz.
190 Stück produziert. Hauptkunden: U.S. Regional-Carrier (Republic Airways, SkyWest), LOT Polish Airlines, J-Air (Japan). Wurde von der modernisierten E-Jet-E2-Familie abgelöst, der E170 hat allerdings keinen direkten E2-Nachfolger — die E190-E2 ist die kleinste E2-Variante.
Abmessungen
- Länge
- 29.90 m
- Spannweite
- 26.00 m
- Höhe
- 9.85 m
- Flügelfläche
- 72.7 m²
- Leergewicht
- 21140 kg
- MTOW
- 38600 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 2
- Modell
- General Electric CF34-8E
- Schub gesamt
- 124.0 kN
- Tankvolumen
- 9335 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 829 km/h
- Reichweite
- 3982 km
- Dienstgipfelhöhe
- 12500 m
- Verbrauch (cruise)
- 1300 kg/h
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 80
- Mindestbesatzung
- 2
Service
- Erstflug
- 19. Februar 2002
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 190
- Hauptoperator
- Republic Airways
Anmerkungen
Specs Wikidata (Q18572652) + manuell ergänzt aus Wikipedia.
Andere Varianten der Embraer E-Jets-Familie
E170, E175, E190, E195 (E1 + E2)