Blueprint
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Beschreibung
Interkontinentale Langstrecken-Variante mit verlängertem Rumpf und vergrößerter Spannweite. Erstflug 1958, eingesetzt von Pan Am für die transatlantischen Dienste. Spätere -320B/-320C-Varianten erhielten die JT3D-Turbofans und faltbare Frachttüren.
580 Stück produziert. Heute fast nur noch militärisch: Boeing E-3, KC-135 (technisch ein Vorgänger) und einige zivile Exemplare im Iran. Die 707-320 legte die aerodynamische Konfiguration fest, die bis heute Standard ist.
Abmessungen
- Länge
- 46.61 m
- Spannweite
- 44.42 m
- Höhe
- 12.93 m
- Flügelfläche
- 283.4 m²
- Leergewicht
- 66406 kg
- MTOW
- 151320 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 4
- Modell
- Pratt & Whitney JT4A oder JT3D
- Schub gesamt
- 320.0 kN
- Tankvolumen
- 90299 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 977 km/h
- Reichweite
- 9265 km
- Dienstgipfelhöhe
- –
- Verbrauch (cruise)
- –
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 189
- Mindestbesatzung
- 3
Service
- Erstflug
- 11. Januar 1958
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 580
- Hauptoperator
- Saha Airlines (Iran)
Andere Varianten der Boeing 707-Familie
Erstes erfolgreiches Jet-Verkehrsflugzeug