Blueprint
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Beschreibung
Erste Großserien-Variante der 707-Familie mit Turbofan-Triebwerken (JT3D). Erstflug der -120-Basisversion 1957, -120B-Konversion ab 1961. Kürzerer Rumpf und schmalere Spannweite als die -320-Intercontinental, primär für Inlandsstrecken in den USA konzipiert.
Nur 78 Stück gebaut, heute praktisch nicht mehr im Betrieb. Wichtig als historischer Meilenstein: Erstes Jet-Linienflugzeug im transkontinentalen Pan-Am-Dienst.
Abmessungen
- Länge
- 44.07 m
- Spannweite
- 39.88 m
- Höhe
- 12.65 m
- Flügelfläche
- 226.0 m²
- Leergewicht
- 55580 kg
- MTOW
- 116570 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 4
- Modell
- Pratt & Whitney JT3D-1
- Schub gesamt
- 320.0 kN
- Tankvolumen
- 65590 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 977 km/h
- Reichweite
- 6820 km
- Dienstgipfelhöhe
- –
- Verbrauch (cruise)
- –
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 181
- Mindestbesatzung
- 3
Service
- Erstflug
- 20. Dezember 1957
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 78
- Hauptoperator
- außer Dienst
Andere Varianten der Boeing 707-Familie
Erstes erfolgreiches Jet-Verkehrsflugzeug