Blueprint
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Beschreibung
Weiterentwicklung der DC-10 mit verlängertem Rumpf, Winglets und modernisierter Avionik. Erstflug 1990, Indienststellung 1991 bei Finnair. Sollte die DC-10 ablösen, war aber wirtschaftlich enttäuschend — Reichweite blieb hinter den Werbeversprechen zurück.
200 Stück produziert, Produktion 2000 eingestellt. Letzte Passagiermaschine wurde 2014 ausgemustert. Die MD-11F-Frachterversion lebt weiter bei FedEx Express, UPS Airlines und Western Global Airlines. FedEx soll seine MD-11-Flotte bis 2028 ausmustern — danach verschwindet das Modell weitgehend aus dem aktiven Dienst.
Abmessungen
- Länge
- 61.21 m
- Spannweite
- 51.66 m
- Höhe
- 17.60 m
- Flügelfläche
- 339.0 m²
- Leergewicht
- 130845 kg
- MTOW
- 286000 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 3
- Modell
- General Electric CF6-80C2 oder Pratt & Whitney PW4460
- Schub gesamt
- 822.0 kN
- Tankvolumen
- 146170 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 876 km/h
- Reichweite
- 12455 km
- Dienstgipfelhöhe
- 13100 m
- Verbrauch (cruise)
- 7200 kg/h
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 410
- Mindestbesatzung
- 2
Service
- Erstflug
- 10. Januar 1990
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 200
- Hauptoperator
- FedEx Express
Anmerkungen
Specs Wikidata (Q62161) + manuell ergänzt aus Wikipedia.