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Beschreibung
Größte zweimotorige Verkehrsmaschine der Welt. Erstflug 2020. Charakteristisch: faltbare Flügelspitzen (Folding Wingtips), damit die 71,75 Meter Spannweite an normalen Gates passt. Die GE9X-Triebwerke sind die stärksten je gebauten kommerziellen Triebwerke.
Noch keine Linien-Auslieferungen — Zertifizierung 2026 erwartet. Größter Auftragsbestand bei Emirates (über 100 Stück), Qatar Airways, Lufthansa, Singapore Airlines. Wird die 777-300ER und 747-400 in den meisten Großflotten ablösen.
Abmessungen
- Länge
- 76.72 m
- Spannweite
- 71.75 m
- Höhe
- 19.70 m
- Flügelfläche
- 466.8 m²
- Leergewicht
- 181400 kg
- MTOW
- 351533 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 2
- Modell
- GE9X-105B1A
- Schub gesamt
- 940.0 kN
- Tankvolumen
- 198000 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 903 km/h
- Reichweite
- 13500 km
- Dienstgipfelhöhe
- –
- Verbrauch (cruise)
- –
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 426
- Mindestbesatzung
- 2
Service
- Erstflug
- 25. Januar 2020
- Status
- In Produktion
- Gebaute Einheiten
- 4
- Hauptoperator
- noch in Zertifizierung
Andere Varianten der Boeing 777-Familie
Großer Twinjet (-200/-300/-X)