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Beschreibung
Weiterentwicklung der ursprünglichen 747-100 mit stärkeren Triebwerken und höherer MTOW. Erstflug 1970, Indienststellung 1971 bei Northwest Orient. Die populärste klassische 747-Variante vor Einführung der -400.
393 Stück gebaut. Heute fast nur noch als Frachter (-200F) im Einsatz. Bekanntestes Exemplar: VC-25A — die beiden Air-Force-One-Maschinen des US-Präsidenten basieren auf der 747-200B.
Abmessungen
- Länge
- 70.66 m
- Spannweite
- 59.64 m
- Höhe
- 19.33 m
- Flügelfläche
- 511.0 m²
- Leergewicht
- 174000 kg
- MTOW
- 377842 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 4
- Modell
- Pratt & Whitney JT9D / GE CF6 / RR RB211
- Schub gesamt
- 938.0 kN
- Tankvolumen
- 199158 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 895 km/h
- Reichweite
- 12700 km
- Dienstgipfelhöhe
- –
- Verbrauch (cruise)
- –
Kapazität
- Maximale Passagiere
- 452
- Mindestbesatzung
- 3
Service
- Erstflug
- 11. Oktober 1970
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 393
- Hauptoperator
- Frachter / VC-25 (Air Force One)
Andere Varianten der Boeing 747-Familie
Jumbo Jet: -100, -200, -300, -400, -8, sowie SP