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Beschreibung
Schwerer strategischer Transporter aus sowjetischer Entwicklung. Erstflug 1982, Indienststellung 1986. Lange das größte Serienflugzeug der Welt, bis 1989 die einmalige An-225 erschien. Frachtkapazität 150 Tonnen, Frontladeklappe ermöglicht das Ein- und Ausfahren übergroßer Lasten.
55 Stück produziert. Heute hauptsächlich im zivilen Frachtmarkt bei Antonov Airlines (ukrainisch) und Volga-Dnepr (russisch) im Einsatz, verbleibende Stückzahl im Dienst ist nach 2022 wegen des Ukraine-Konflikts deutlich geschrumpft. Die An-124 ist eines der wenigen Flugzeuge, das ICBMs, Satelliten oder ganze Bauwerke transportieren kann.
Abmessungen
- Länge
- 69.10 m
- Spannweite
- 73.30 m
- Höhe
- 21.08 m
- Flügelfläche
- 628.0 m²
- Leergewicht
- 175000 kg
- MTOW
- 405000 kg
Antrieb
- Triebwerke
- 4
- Modell
- Iwtschenko-Progress D-18T
- Schub gesamt
- 916.0 kN
- Tankvolumen
- 213740 l
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 800 km/h
- Reichweite
- 5410 km
- Dienstgipfelhöhe
- 12000 m
- Verbrauch (cruise)
- 14000 kg/h
Kapazität
- Maximale Passagiere
- –
- Mindestbesatzung
- 6
Service
- Erstflug
- 26. Dezember 1982
- Status
- Außer Produktion
- Gebaute Einheiten
- 55
- Hauptoperator
- Antonov Airlines
Anmerkungen
Specs Wikidata (Q193487) + manuell ergänzt aus Wikipedia.